دام‌های حقوقی اینکوترمز EXW برای صادرکنندگان تازه‌کار؛ اشتباهاتی که می‌تواند به اختلافات تجاری منجر شود

اینکوترمز EXW چیست و چرا شناخت دقیق آن برای صادرکنندگان اهمیت دارد؟

بسیاری از صادرکنندگان تازه‌کار هنگام تنظیم قراردادهای بین‌المللی، اینکوترمز EXW (Ex Works) را ساده‌ترین و کم‌ریسک‌ترین گزینه برای صادرات می‌دانند. دلیل این تصور نیز روشن است؛ در قرارداد EXW، فروشنده متعهد می‌شود کالا را در محل تعیین‌شده، مانند کارخانه یا انبار خود، در اختیار خریدار قرار دهد و از آن پس، بخش عمده مسئولیت‌ها از جمله بارگیری، حمل‌ونقل، تشریفات گمرکی، بیمه و سایر هزینه‌های مرتبط بر عهده خریدار خواهد بود. به همین دلیل، بسیاری از کسب‌وکارهایی که به‌تازگی وارد عرصه صادرات شده‌اند، بدون بررسی دقیق آثار حقوقی این قاعده، آن را برای قراردادهای خود انتخاب می‌کنند.

با این حال، تجربه عملی در حقوق تجارت بین‌الملل و بررسی پرونده‌های متعدد اختلافات تجاری نشان می‌دهد که دام‌های حقوقی اینکوترمز EXW دقیقاً از همین برداشت اولیه آغاز می‌شود. تصور رایج این است که با درج عبارت EXW در قرارداد، تمامی مسئولیت‌های فروشنده پایان می‌یابد؛ در حالی که در عمل، موضوعاتی مانند زمان دقیق انتقال ریسک، مسئولیت بارگیری کالا، انجام تشریفات صادراتی، اثبات خروج کالا از کشور، تهیه اسناد صادراتی، مسائل مالیاتی و حتی نحوه اجرای تعهدات قراردادی، می‌توانند زمینه‌ساز اختلافات حقوقی جدی میان طرفین شوند. به همین علت، اتاق بازرگانی بین‌المللی (ICC) و بسیاری از متخصصان حقوق تجارت بین‌الملل، همواره توصیه کرده‌اند که استفاده از EXW در معاملات فرامرزی با دقت فراوان انجام شود و در بسیاری از معاملات صادراتی، FCA انتخاب مناسب‌تر و ایمن‌تری خواهد بود.

نکته مهمی که بسیاری از صادرکنندگان از آن غافل هستند، این است که اینکوترمز EXW صرفاً قواعد مربوط به تقسیم هزینه‌ها، انتقال ریسک و برخی تعهدات مرتبط با حمل‌ونقل را مشخص می‌کند و هرگز جایگزین قرارداد فروش یا مقررات حقوق تجارت بین‌الملل نیست. به بیان دیگر، اینکوترمز درباره موضوعاتی مانند ضمانت اجراهای قراردادی، مسئولیت ناشی از نقض تعهدات، خسارات، قانون حاکم یا مرجع حل اختلاف تصمیم‌گیری نمی‌کند. بنابراین، اگر قرارداد به‌صورت دقیق و حرفه‌ای تنظیم نشده باشد، استفاده از EXW نیز نمی‌تواند از بروز اختلافات حقوقی جلوگیری کند.

از سوی دیگر، منابع تخصصی اینکوترمز و راهنمای رسمی Incoterms 2020 نیز تأکید می‌کنند که EXW بیش از آنکه برای معاملات صادراتی بین‌المللی طراحی شده باشد، برای معاملات داخلی یا شرایطی مناسب است که خریدار در کشور فروشنده حضور داشته و امکان انجام تشریفات گمرکی صادرات را نیز داشته باشد. در غیر این صورت، فروشنده ممکن است ناخواسته درگیر مسئولیت‌هایی شود که تصور می‌کرد بر عهده او نیست. به همین دلیل، امروزه در بسیاری از قراردادهای صادراتی، استفاده از FCA به جای EXW به عنوان راهکاری مطمئن‌تر و منطبق‌تر با رویه‌های تجارت بین‌الملل توصیه می‌شود.

درادامه، تنها به پاسخ این پرسش که «EXW چیست؟» اکتفا نخواهیم کرد؛ بلکه مهم‌ترین دام‌های حقوقی اینکوترمز EXW برای صادرکنندگان تازه‌کار را از منظر حقوق تجارت بین‌الملل بررسی می‌کنیم. همچنین خواهیم دید که انتخاب نادرست این اینکوترمز چگونه می‌تواند به اختلافات قراردادی، مسئولیت‌های پیش‌بینی‌نشده و خسارت‌های مالی قابل توجه منجر شود و در چه شرایطی استفاده از EXW منطقی است و چه زمانی بهتر است از قواعد دیگری مانند FCA استفاده شود.

دام‌های حقوقی اینکوترمز EXW برای صادرکنندگان تازه‌کار؛ اشتباهاتی که می‌تواند به اختلافات تجاری منجر شود

اینکوترمز EXW چیست و چرا شناخت دقیق آن برای صادرکنندگان اهمیت دارد؟

پیش از بررسی دام‌های حقوقی اینکوترمز EXW، لازم است با ماهیت این قاعده و حدود مسئولیت‌های طرفین آشنا شویم. بسیاری از اختلافات در قراردادهای صادراتی نه به دلیل ابهام در کیفیت کالا یا نحوه پرداخت، بلکه به علت برداشت نادرست از قواعد اینکوترمز و حدود تعهدات فروشنده و خریدار ایجاد می‌شود.

EXW (Ex Works) یکی از قواعد رسمی Incoterms 2020 است که توسط اتاق بازرگانی بین‌المللی (ICC) تدوین شده و کمترین میزان تعهد را برای فروشنده در نظر می‌گیرد. مطابق این قاعده، فروشنده زمانی به تعهد اصلی خود عمل کرده است که کالا را در محل توافق‌شده، مانند کارخانه، انبار یا محل کسب خود، در اختیار خریدار قرار دهد. از همان لحظه، بخش عمده هزینه‌ها، ریسک‌ها و مسئولیت‌های مرتبط با حمل کالا به خریدار منتقل می‌شود.

اگرچه این تعریف ساده به نظر می‌رسد، اما در عمل، همین نقطه آغاز بسیاری از اختلافات حقوقی در قراردادهای تجارت بین‌الملل است؛ زیرا بسیاری از فعالان اقتصادی تصور می‌کنند استفاده از اینکوترمز EXW به این معناست که فروشنده دیگر هیچ مسئولیتی در قبال فرآیند صادرات ندارد، در حالی که واقعیت حقوقی همیشه به این سادگی نیست.

حدود مسئولیت فروشنده در قرارداد EXW

در قرارداد EXW، فروشنده موظف است کالا را مطابق مفاد قرارداد آماده کند، بسته‌بندی مناسب انجام دهد، اسناد تجاری مورد توافق مانند فاکتور و لیست بسته‌بندی را تهیه کند و کالا را در زمان و محل تعیین‌شده در اختیار خریدار قرار دهد. همچنین کالا باید به‌گونه‌ای مشخص باشد که انتساب آن به قرارداد فروش کاملاً قابل احراز باشد.

نکته مهم این است که بر اساس قواعد Incoterms 2020، فروشنده تعهدی نسبت به بارگیری کالا روی وسیله حمل خریدار یا انجام تشریفات گمرکی صادرات ندارد؛ مگر اینکه طرفین در قرارداد به‌طور صریح توافق دیگری کرده باشند.

همین موضوع یکی از مهم‌ترین منشأهای اختلافات حقوقی در قراردادهای EXW است. در بسیاری از معاملات، فروشنده برای تسهیل فرآیند حمل، عملیات بارگیری را نیز انجام می‌دهد؛ اما اگر در جریان بارگیری خسارتی به کالا وارد شود یا حادثه‌ای رخ دهد، تعیین مسئولیت حقوقی طرفین بدون وجود یک قرارداد دقیق، می‌تواند بسیار پیچیده باشد.

مسئولیت‌های خریدار در اینکوترمز EXW

در مقابل، خریدار مسئولیت بخش عمده فرآیند صادرات و حمل را بر عهده دارد. این مسئولیت‌ها معمولاً شامل بارگیری کالا، حمل داخلی، انجام تشریفات گمرکی صادرات، اخذ مجوزهای لازم، انعقاد قرارداد حمل، پرداخت هزینه‌های حمل‌ونقل، بیمه، انجام تشریفات گمرکی واردات و تحویل نهایی کالا در مقصد است.

به همین دلیل، استفاده از اینکوترمز EXW زمانی منطقی خواهد بود که خریدار شناخت کافی از قوانین کشور مبدأ، فرآیندهای گمرکی، شرکت‌های حمل‌ونقل و الزامات صادراتی داشته باشد. در غیر این صورت، اجرای قرارداد ممکن است با موانع اجرایی و حقوقی متعددی مواجه شود.

چرا این تقسیم مسئولیت‌ها می‌تواند به یک چالش حقوقی تبدیل شود؟

در ظاهر، EXW ساده‌ترین قاعده اینکوترمز برای فروشنده است، اما همین سادگی ظاهری، یکی از مهم‌ترین دلایل بروز اختلافات قراردادی محسوب می‌شود. برای مثال، در بسیاری از کشورها تنها اشخاص یا شرکت‌هایی که در آن کشور ثبت شده‌اند، می‌توانند تشریفات گمرکی صادرات را انجام دهند. بنابراین اگر خریدار خارجی امکان معرفی خود به‌عنوان صادرکننده رسمی را نداشته باشد، فروشنده ناگزیر خواهد شد در فرآیند صادرات مشارکت کند؛ موضوعی که با فلسفه اصلی EXW تفاوت دارد.

همین مسئله باعث شده است که اتاق بازرگانی بین‌المللی (ICC) در راهنمای رسمی Incoterms 2020 استفاده از EXW را برای بسیاری از معاملات بین‌المللی با احتیاط توصیه کند و در موارد متعدد، FCA (Free Carrier) را به دلیل شفاف‌تر بودن تقسیم مسئولیت‌ها، گزینه مناسب‌تری بداند.

در ادامه ، مهم‌ترین دام‌های حقوقی اینکوترمز EXW را به‌صورت موردی بررسی خواهیم کرد؛ ریسک‌هایی که آگاهی از آن‌ها می‌تواند از بروز اختلافات قراردادی، خسارت‌های مالی و دعاوی پیچیده در حوزه حقوق تجارت بین‌الملل جلوگیری کند.

اینکوترمز EXW چیست و چرا شناخت دقیق آن برای صادرکنندگان اهمیت دارد؟

اولین دام حقوقی اینکوترمز EXW؛ ابهام در مسئولیت بارگیری کالا و زمان انتقال ریسک

یکی از مهم‌ترین دام‌های حقوقی اینکوترمز EXW که بسیاری از صادرکنندگان تازه‌کار به آن توجه نمی‌کنند، تعیین دقیق مسئولیت بارگیری کالا و زمان انتقال ریسک است. اگرچه در نگاه اول به نظر می‌رسد با آماده شدن کالا در محل توافق‌شده، تمامی مسئولیت‌های فروشنده خاتمه می‌یابد، اما در عمل همین مرحله یکی از رایج‌ترین دلایل بروز اختلافات قراردادی در حقوق تجارت بین‌الملل محسوب می‌شود.

مطابق قواعد Incoterms 2020، فروشنده زمانی تعهد خود را انجام داده است که کالا را در محل تعیین‌شده، مانند کارخانه یا انبار، در اختیار خریدار قرار دهد. نکته‌ای که بسیاری از صادرکنندگان از آن غافل هستند این است که در حالت استاندارد EXW، فروشنده تعهدی نسبت به بارگیری کالا روی وسیله حمل خریدار ندارد؛ مگر اینکه برخلاف این قاعده، در قرارداد توافق صریحی میان طرفین وجود داشته باشد.

به همین دلیل، از منظر اینکوترمز، مسئولیت و هزینه بارگیری اصولاً بر عهده خریدار است. اما در عمل، این موضوع همیشه به همین سادگی نیست.

چرا بارگیری کالا به یک چالش حقوقی تبدیل می‌شود؟

در بسیاری از معاملات بین‌المللی، فروشنده برای تسریع فرآیند حمل یا به دلیل امکانات موجود در محل کارخانه، عملیات بارگیری را شخصاً یا توسط کارکنان خود انجام می‌دهد. این رویه اگرچه از نظر تجاری رایج است، اما در صورت بروز خسارت، می‌تواند مسئولیت‌های حقوقی پیش‌بینی‌نشده‌ای برای فروشنده ایجاد کند.

برای مثال، اگر هنگام بارگیری:

  • کالا سقوط کند و آسیب ببیند؛
  • بسته‌بندی دچار نقص شود؛
  • تجهیزات بارگیری به کالا یا وسیله حمل خسارت وارد کنند؛
  • یا حادثه‌ای برای راننده یا کارکنان حاضر در محل رخ دهد،

این پرسش مطرح می‌شود که مسئول جبران خسارت چه کسی است؟

اگر قرارداد فروش صرفاً به درج عبارت EXW (Incoterms 2020) اکتفا کرده باشد و درباره مسئولیت بارگیری، نحوه تحویل کالا یا زمان دقیق انتقال ریسک توضیحی ارائه ندهد، هر یک از طرفین ممکن است برداشت متفاوتی از حدود تعهدات خود داشته باشند. چنین اختلافی، به‌ویژه در قراردادهای با ارزش بالا، می‌تواند به طرح دعوا در دادگاه یا ارجاع اختلاف به داوری بین‌المللی منجر شود.

اینکوترمز مسئولیت مدنی را از بین نمی‌برد

یکی از مهم‌ترین نکاتی که در تنظیم قراردادهای صادراتی باید مورد توجه قرار گیرد، این است که اینکوترمز صرفاً قواعد مربوط به انتقال ریسک و تقسیم هزینه‌ها را مشخص می‌کند و مسئولیت‌های ناشی از تقصیر، بی‌احتیاطی یا تخلف از تعهدات قراردادی را از بین نمی‌برد.

برای نمونه، اگر کارکنان فروشنده هنگام بارگیری بر اثر بی‌احتیاطی باعث آسیب به کالا شوند، صرف درج شرط EXW لزوماً فروشنده را از مسئولیت معاف نمی‌کند. در چنین شرایطی، مرجع رسیدگی با توجه به قانون حاکم بر قرارداد، شرایط توافق‌شده میان طرفین و قواعد عمومی مسئولیت مدنی درباره مسئولیت هر یک از طرفین تصمیم‌گیری خواهد کرد.

به همین دلیل، تصور اینکه استفاده از اینکوترمز EXW به‌تنهایی تمامی مسئولیت‌های حقوقی فروشنده را از بین می‌برد، یکی از رایج‌ترین اشتباهات صادرکنندگان تازه‌کار است.

چرا ICC استفاده از FCA را در بسیاری از صادرات توصیه می‌کند؟

یکی از دلایل اصلی توصیه اتاق بازرگانی بین‌المللی (ICC) به استفاده از FCA (Free Carrier) به جای EXW، رفع همین ابهام درباره بارگیری و انتقال ریسک است.

در قرارداد FCA، فروشنده موظف است کالا را به متصدی حمل معرفی‌شده از سوی خریدار تحویل دهد و در بسیاری از موارد، بارگیری کالا نیز بر عهده او خواهد بود. در نتیجه، زمان انتقال ریسک و حدود مسئولیت طرفین با شفافیت بیشتری مشخص می‌شود و احتمال بروز اختلافات حقوقی به میزان قابل توجهی کاهش می‌یابد.

به همین دلیل، اگر در عمل قرار است فروشنده عملیات بارگیری را انجام دهد یا در فرآیند حمل نقش فعالی داشته باشد، انتخاب FCA معمولاً با واقعیت اجرایی معامله سازگارتر از EXW خواهد بود.

توصیه حقوقی برای صادرکنندگان

برای جلوگیری از بروز اختلافات ناشی از بارگیری کالا، صرف درج عبارت EXW در قرارداد کافی نیست. توصیه می‌شود قرارداد به‌صورت دقیق مشخص کند:

  • مسئول انجام عملیات بارگیری چه شخصی است.
  • انتقال ریسک دقیقاً در چه زمان و مکانی انجام می‌شود.
  • مسئولیت خسارات ناشی از بارگیری بر عهده کدام طرف خواهد بود.
  • تحویل کالا با چه اسناد یا صورت‌جلسه‌ای اثبات می‌شود.
  • در صورت ورود خسارت، نحوه مطالبه و جبران آن چگونه خواهد بود.

پیش‌بینی این موارد، علاوه بر کاهش ریسک‌های حقوقی، از تفسیرهای متفاوت قرارداد جلوگیری کرده و احتمال ورود طرفین به دعاوی پیچیده در حوزه حقوق تجارت بین‌الملل را به میزان قابل توجهی کاهش می‌دهد.

اولین دام حقوقی اینکوترمز EXW؛ ابهام در مسئولیت بارگیری کالا و زمان انتقال ریسک

دومین دام حقوقی اینکوترمز EXW؛ تشریفات گمرکی صادرات و چالش اثبات خروج کالا

یکی از مهم‌ترین دام‌های حقوقی اینکوترمز EXW که معمولاً صادرکنندگان تازه‌کار به آن توجه کافی ندارند، موضوع تشریفات گمرکی صادرات و اثبات قانونی خروج کالا از کشور است. اگرچه این مسئله در نگاه نخست صرفاً یک موضوع اجرایی یا لجستیکی به نظر می‌رسد، اما در عمل می‌تواند آثار حقوقی، مالیاتی و حتی قراردادی قابل توجهی برای فروشنده ایجاد کند.

بسیاری از فعالان حوزه صادرات تصور می‌کنند چون در اینکوترمز EXW مسئولیت انجام تشریفات صادراتی بر عهده خریدار قرار گرفته است، فروشنده پس از تحویل کالا هیچ تعهد یا مسئولیت دیگری نخواهد داشت. این برداشت، یکی از رایج‌ترین اشتباهاتی است که در تنظیم قراردادهای تجارت بین‌الملل مشاهده می‌شود و در بسیاری از پرونده‌های اختلافات تجاری، منشأ بروز دعاوی پیچیده بوده است.

آیا خریدار خارجی از نظر قانونی می‌تواند صادرکننده کالا باشد؟

بر اساس قواعد Incoterms 2020، انجام تشریفات گمرکی صادرات در قرارداد EXW اصولاً بر عهده خریدار است؛ اما این قاعده تنها ناظر بر روابط قراردادی طرفین است و نمی‌تواند قوانین آمره کشورها را تغییر دهد.

در بسیاری از کشورها، از جمله در برخی نظام‌های گمرکی، تنها اشخاصی که دارای اقامت، ثبت تجاری یا مجوزهای قانونی لازم هستند، امکان انجام تشریفات صادرات و ثبت اظهارنامه گمرکی را دارند. در چنین شرایطی، خریدار خارجی ممکن است از نظر قانونی امکان معرفی خود به‌عنوان صادرکننده رسمی را نداشته باشد.

نتیجه این تعارض آن است که فروشنده، برخلاف آنچه تصور می‌کرد، ناچار می‌شود در فرآیند صادرات نقش فعالی ایفا کند، اسناد گمرکی را امضا کند یا حتی به‌عنوان صادرکننده در مدارک رسمی معرفی شود. در این حالت، اگرچه قرارداد مسئولیت را بر عهده خریدار قرار داده است، اما الزامات قانونی کشور مبدأ مسئولیت‌های عملی و حقوقی جدیدی برای فروشنده ایجاد می‌کند.

همین موضوع یکی از دلایل اصلی توصیه اتاق بازرگانی بین‌المللی (ICC) به استفاده محتاطانه از EXW در معاملات برون‌مرزی است. در بسیاری از قراردادهای صادراتی، استفاده از FCA به دلیل شفاف بودن مسئولیت انجام تشریفات گمرکی و هماهنگی بیشتر با رویه‌های گمرکی کشورهای مختلف، انتخاب مناسب‌تری محسوب می‌شود.

اثبات خروج کالا؛ مسئولیتی که معمولاً نادیده گرفته می‌شود

یکی دیگر از مهم‌ترین ریسک‌های حقوقی اینکوترمز EXW، موضوع اثبات انجام صادرات است.

فرض کنید فروشنده کالا را مطابق قرارداد در اختیار خریدار قرار داده است، اما خریدار به هر دلیل از انجام تشریفات صادرات خودداری می‌کند، کالا در گمرک متوقف می‌شود یا اساساً هرگز از کشور خارج نمی‌شود. در چنین شرایطی، فروشنده ممکن است در آینده برای اثبات اجرای صحیح تعهدات قراردادی یا حتی استفاده از برخی معافیت‌های مالیاتی و گمرکی با مشکلات جدی مواجه شود.

از منظر حقوقی، اسنادی مانند:

  • اظهارنامه یا پروانه صادراتی؛
  • بارنامه و سایر اسناد حمل بین‌المللی؛
  • گواهی خروج کالا از گمرک؛
  • رسید تحویل کالا به متصدی حمل؛
  • و سایر اسناد مثبِت انجام صادرات،

تنها اسناد تجاری نیستند، بلکه در بسیاری از دعاوی، ادله اثبات اجرای تعهدات قراردادی محسوب می‌شوند. در صورتی که فروشنده به این مدارک دسترسی نداشته باشد، ممکن است در اثبات انجام صحیح تعهدات خود با دشواری‌های جدی روبه‌رو شود.

اهمیت این موضوع از منظر حقوق قراردادها

بر اساس ماده ۲۱۹ قانون مدنی ایران، قراردادهایی که مطابق قانون منعقد شده‌اند برای طرفین لازم‌الاجرا هستند و هر یک از طرفین باید تعهدات خود را به‌درستی انجام دهند. با این حال، در صورت بروز اختلاف، صرف ادعای انجام تعهد کافی نیست و هر شخص باید بتواند اجرای تعهدات خود را با دلایل و مستندات معتبر اثبات کند.

علاوه بر این، مطابق قواعد عمومی آیین دادرسی و اصول حاکم بر اثبات دعوا، ارائه اسناد معتبر یکی از مهم‌ترین ابزارهای دفاع از حقوق طرفین است. بنابراین اگر صادرکننده نتواند مدارک مربوط به خروج کالا یا انجام تشریفات صادرات را ارائه کند، ممکن است در دعاوی قراردادی، مالیاتی یا گمرکی با مشکلات قابل توجهی مواجه شود؛ حتی اگر از منظر تجاری، کالا را در موعد مقرر به خریدار تحویل داده باشد.

چگونه می‌توان این ریسک را مدیریت کرد؟

برای کاهش ریسک‌های ناشی از اینکوترمز EXW، توصیه می‌شود قرارداد صرفاً به درج نام اینکوترمز اکتفا نکند و موضوعات زیر نیز به‌صورت شفاف در متن قرارداد پیش‌بینی شود:

  • تعیین دقیق شخص مسئول انجام تشریفات گمرکی صادرات؛
  • الزام خریدار به ارائه نسخه‌ای از اظهارنامه صادراتی، اسناد حمل و مدارک خروج کالا؛
  • پیش‌بینی ضمانت اجرای عدم ارائه اسناد صادراتی در مهلت مقرر؛
  • تعیین نحوه همکاری طرفین در اخذ مجوزهای صادراتی و تنظیم اسناد گمرکی؛
  • مشخص کردن قانون حاکم، مرجع حل اختلاف و مسئولیت هر یک از طرفین در صورت عدم انجام تشریفات صادرات.

در عمل، بخش قابل توجهی از اختلافات حقوق تجارت بین‌الملل نه به دلیل کیفیت کالا یا عدم پرداخت ثمن، بلکه به علت سکوت قرارداد درباره همین جزئیات اجرایی و حقوقی ایجاد می‌شود. به همین دلیل، تنظیم یک قرارداد دقیق و انتخاب آگاهانه اینکوترمز، مهم‌ترین ابزار برای پیشگیری از دعاوی حقوقی و کاهش ریسک در معاملات صادراتی محسوب می‌شود.

دومین دام حقوقی اینکوترمز EXW؛ تشریفات گمرکی صادرات و چالش اثبات خروج کالا

سومین دام حقوقی اینکوترمز EXW؛ سکوت قرارداد و ابهام در تقسیم مسئولیت‌ها

یکی از مهم‌ترین عوامل موفقیت در قراردادهای تجارت بین‌الملل، شفاف بودن حدود تعهدات و مسئولیت‌های طرفین است. هرچه وظایف فروشنده و خریدار با جزئیات بیشتری در قرارداد مشخص شده باشد، احتمال بروز اختلاف و طرح دعاوی حقوقی نیز کاهش می‌یابد. با این حال، یکی از رایج‌ترین دام‌های حقوقی اینکوترمز EXW آن است که بسیاری از صادرکنندگان تصور می‌کنند درج عبارت “EXW – Incoterms 2020” برای تعیین تمامی مسئولیت‌های طرفین کافی است؛ در حالی که این برداشت با ماهیت حقوقی اینکوترمز سازگار نیست.

در واقع، اینکوترمز تنها بخشی از روابط تجاری طرفین را تنظیم می‌کند و هرگز جایگزین قرارداد فروش نخواهد بود. قواعد اینکوترمز صرفاً درباره موضوعاتی مانند محل تحویل کالا، انتقال ریسک، تقسیم هزینه‌های حمل و برخی تعهدات مرتبط با حمل‌ونقل اظهار نظر می‌کند؛ اما درباره بسیاری از مسائل اساسی قرارداد سکوت دارد. به همین دلیل، اگر قرارداد فروش به‌صورت جامع تنظیم نشده باشد، همین سکوت می‌تواند زمینه‌ساز اختلافات جدی میان فروشنده و خریدار شود.

مهم‌ترین خلأهای قراردادی در معاملات EXW

در عمل، بسیاری از دعاوی مرتبط با اینکوترمز EXW نه به دلیل تفسیر نادرست این قواعد، بلکه به علت پیش‌بینی نکردن موضوعات مهم در متن قرارداد شکل می‌گیرند.

برای نمونه، اینکوترمز هیچ پاسخی برای پرسش‌های زیر ارائه نمی‌دهد:

  • اگر فروشنده کالا را با تأخیر آماده کند، مسئولیت جبران خسارت چگونه خواهد بود؟
  • در صورت عدم همکاری یکی از طرفین در فرآیند تحویل، چه ضمانت اجرایی وجود دارد؟
  • اگر مشخصات کالا با قرارداد مطابقت نداشته باشد، خریدار چه حقوقی خواهد داشت؟
  • در صورت بروز فورس ماژور یا ممنوعیت‌های صادراتی، اجرای قرارداد چگونه مدیریت می‌شود؟
  • خسارات قراردادی بر چه مبنایی محاسبه خواهد شد؟
  • اختلافات ناشی از تفسیر قرارداد در کدام مرجع رسیدگی می‌شود؟

پاسخ هیچ‌یک از این پرسش‌ها در قواعد Incoterms 2020 وجود ندارد و تنها از طریق تنظیم یک قرارداد جامع و دقیق می‌توان تکلیف آن‌ها را مشخص کرد.

نقش همکاری طرفین در اجرای قرارداد

اگرچه در قرارداد EXW بخش قابل توجهی از مسئولیت‌های اجرایی بر عهده خریدار قرار می‌گیرد، اما در عمل اجرای موفق قرارداد بدون همکاری فروشنده امکان‌پذیر نیست.

برای مثال، خریدار ممکن است برای ورود وسیله حمل به محل کارخانه، هماهنگی زمان بارگیری، دریافت اسناد تجاری، اخذ مجوز ورود رانندگان یا انجام تشریفات امنیتی به همکاری فروشنده نیاز داشته باشد. اگر قرارداد درباره این همکاری‌ها سکوت کرده باشد، هرگونه تأخیر یا امتناع از همکاری می‌تواند اجرای قرارداد را با مشکل مواجه کند و زمینه طرح دعوا را فراهم آورد.

در اسناد مهمی مانند اصول قراردادهای تجاری بین‌المللی UNIDROIT و همچنین در بسیاری از آرای داوری بین‌المللی، اصل حسن نیت و همکاری متعارف طرفین یکی از مبانی مهم تفسیر قراردادها محسوب می‌شود. بنابراین حتی اگر فروشنده از منظر اینکوترمز مسئول انجام عملی نباشد، خودداری غیرمتعارف از همکاری ممکن است در برخی شرایط به‌عنوان نقض تعهدات قراردادی تلقی شود.

اینکوترمز، جایگزین قرارداد حرفه‌ای نیست

یکی از اشتباهات رایج صادرکنندگان تازه‌کار آن است که تصور می‌کنند درج عبارت “EXW Tehran, Iran – Incoterms 2020” تمامی جنبه‌های حقوقی معامله را پوشش می‌دهد؛ در حالی که این عبارت صرفاً محل تحویل، زمان انتقال ریسک و تقسیم بخشی از هزینه‌های حمل را مشخص می‌کند.

در مقابل، موضوعات مهمی مانند:

  • شرایط پرداخت؛
  • تضمین حسن اجرای تعهدات؛
  • کیفیت و مشخصات فنی کالا؛
  • نحوه بازرسی و پذیرش کالا؛
  • مسئولیت تأخیر؛
  • وجه التزام و خسارات قراردادی؛
  • فورس ماژور؛
  • محرمانگی اطلاعات؛
  • قانون حاکم و مرجع حل اختلاف،

همگی باید به‌صورت مستقل در متن قرارداد پیش‌بینی شوند؛ زیرا اینکوترمز درباره آن‌ها هیچ مقرره‌ای ندارد.

توصیه حقوقی برای صادرکنندگان

برای کاهش ریسک‌های ناشی از اینکوترمز EXW، قرارداد فروش باید متناسب با شرایط هر معامله تنظیم شود و صرفاً به درج عنوان اینکوترمز اکتفا نکند. پیش‌بینی دقیق تعهدات هر یک از طرفین، نحوه همکاری در اجرای قرارداد، ضمانت اجرای تخلفات، مسئولیت تهیه اسناد، شیوه جبران خسارت و فرآیند حل اختلاف، می‌تواند از بسیاری از دعاوی پرهزینه در حوزه حقوق تجارت بین‌الملل جلوگیری کند.

تجربه نشان می‌دهد بخش قابل توجهی از اختلافات تجاری، نه به دلیل انتخاب نادرست EXW، بلکه به علت تنظیم غیردقیق قرارداد و سکوت آن نسبت به مسائل اساسی به وجود می‌آید. ازاین‌رو، بهره‌گیری از مشاوره حقوقی تخصصی پیش از انعقاد قرارداد، یکی از مؤثرترین راهکارهای مدیریت ریسک در معاملات بین‌المللی محسوب می‌شود.

سومین دام حقوقی اینکوترمز EXW؛ سکوت قرارداد و ابهام در تقسیم مسئولیت‌ها

چهارمین دام حقوقی اینکوترمز EXW؛ سکوت قرارداد درباره قانون حاکم و مرجع حل اختلاف

یکی از مهم‌ترین اشتباهاتی که در تنظیم قراردادهای مبتنی بر اینکوترمز EXW مشاهده می‌شود، این است که طرفین تصور می‌کنند با درج عبارت “EXW – Incoterms 2020” تمامی جنبه‌های حقوقی معامله مشخص شده است. در حالی که اینکوترمز تنها قواعدی برای تقسیم هزینه‌ها، انتقال ریسک و بخشی از تعهدات حمل‌ونقل ارائه می‌دهد و هیچ مقرره‌ای درباره قانون حاکم بر قرارداد، دادگاه صالح یا مرجع داوری ندارد.

این موضوع شاید تا زمانی که قرارداد بدون اختلاف اجرا می‌شود چندان مهم به نظر نرسد؛ اما به محض بروز اختلاف، به یکی از پیچیده‌ترین مسائل حقوقی در تجارت بین‌الملل تبدیل خواهد شد.

اگر قانون حاکم تعیین نشود، چه اتفاقی می‌افتد؟

قراردادهای صادراتی معمولاً میان اشخاصی منعقد می‌شوند که در کشورهای مختلف فعالیت می‌کنند و هر یک تابع نظام حقوقی متفاوتی هستند. در چنین شرایطی، اگر قرارداد درباره قانون حاکم سکوت کرده باشد، پیش از رسیدگی به اصل اختلاف، ابتدا باید مشخص شود کدام نظام حقوقی بر قرارداد حکومت می‌کند.

برای مثال، ممکن است فروشنده ایرانی معتقد باشد که قرارداد باید بر اساس قوانین ایران تفسیر شود، در حالی که خریدار خارجی به قوانین کشور خود یا حتی قانون محل اجرای قرارداد استناد کند. در چنین شرایطی، اختلاف صرفاً درباره اجرای قرارداد نیست، بلکه ابتدا باید درباره قانون قابل اعمال تصمیم‌گیری شود؛ موضوعی که می‌تواند روند رسیدگی را طولانی‌تر، پرهزینه‌تر و غیرقابل پیش‌بینی کند.

در حقوق تجارت بین‌الملل، اصل حاکمیت اراده طرفین یکی از اصول بنیادین محسوب می‌شود. بر اساس این اصل، طرفین می‌توانند قانون حاکم بر قرارداد خود را انتخاب کنند. اما اگر چنین انتخابی انجام نشده باشد، دادگاه یا مرجع داوری ناچار است با استفاده از قواعد حل تعارض قوانین (Conflict of Laws)، قانون قابل اعمال را تعیین کند؛ فرآیندی که همواره نتیجه مشخص و یکسانی ندارد.

مرجع رسیدگی به اختلاف؛ دادگاه یا داوری؟

یکی دیگر از خلأهای رایج در قراردادهای EXW، مشخص نکردن مرجع حل اختلاف است.

در صورت سکوت قرارداد، ممکن است هر یک از طرفین دعوا را در دادگاه کشور خود مطرح کند. این وضعیت می‌تواند مشکلات متعددی ایجاد کند؛ از جمله:

  • افزایش هزینه‌های دادرسی، ترجمه و وکالت؛
  • ضرورت استفاده از وکلای متخصص در کشور خارجی؛
  • اختلاف در قوانین شکلی و ماهوی؛
  • طولانی شدن فرآیند رسیدگی؛
  • دشواری شناسایی و اجرای آرای صادره در کشور دیگر.

به همین دلیل، در اغلب قراردادهای حرفه‌ای تجارت بین‌الملل، شرط داوری یا حداقل توافق درباره دادگاه صالح به‌صورت دقیق تنظیم می‌شود تا از بروز اختلافات شکلی و صلاحیتی جلوگیری شود.

ارتباط این موضوع با حقوق ایران

در نظام حقوقی ایران نیز اصل آزادی قراردادها که در ماده ۱۰ قانون مدنی مورد شناسایی قرار گرفته است، به طرفین اجازه می‌دهد در حدود قانون درباره بسیاری از مفاد قرارداد توافق کنند. بر همین اساس، تعیین قانون حاکم، مرجع حل اختلاف، زبان قرارداد، شیوه ابلاغ و حتی قواعد حاکم بر تفسیر قرارداد، در صورتی که مخالف قوانین آمره و نظم عمومی نباشد، امکان‌پذیر است.

از سوی دیگر، تجربه دعاوی تجاری نشان می‌دهد که بسیاری از اختلافات ناشی از اجرای قرارداد، پیش از ورود به ماهیت دعوا، بر سر صلاحیت مرجع رسیدگی یا قانون قابل اعمال متوقف می‌شوند. این موضوع می‌تواند هزینه‌های قابل توجهی از نظر زمان و منابع مالی به طرفین تحمیل کند.

چگونه می‌توان از این ریسک حقوقی جلوگیری کرد؟

برای کاهش ریسک‌های ناشی از اینکوترمز EXW، توصیه می‌شود قرارداد علاوه بر اشاره به نسخه Incoterms 2020، دارای یک بند مستقل و دقیق درباره حل اختلاف باشد. این بند بهتر است موضوعات زیر را مشخص کند:

  • قانون حاکم بر قرارداد؛
  • مرجع صالح برای رسیدگی به اختلافات (دادگاه یا داوری)؛
  • محل برگزاری داوری یا دادگاه صالح؛
  • زبان رسمی قرارداد و رسیدگی؛
  • نحوه ابلاغ مکاتبات و اخطارهای قراردادی؛
  • شیوه شناسایی و اجرای رأی یا حکم صادره.

در بسیاری از پرونده‌های حقوق تجارت بین‌الملل، اختلاف اصلی نه بر سر کیفیت کالا یا نحوه اجرای تعهدات، بلکه درباره این است که کدام قانون باید اجرا شود و کدام مرجع صلاحیت رسیدگی دارد. ازاین‌رو، پیش‌بینی این موضوعات در زمان تنظیم قرارداد، یکی از مهم‌ترین ابزارهای مدیریت ریسک و پیشگیری از اختلافات حقوقی در معاملات بین‌المللی به شمار می‌رود.

چهارمین دام حقوقی اینکوترمز EXW؛ سکوت قرارداد درباره قانون حاکم و مرجع حل اختلاف

آیا EXW همیشه بهترین انتخاب است؟ چرا در بسیاری از معاملات صادراتی، FCA گزینه مطمئن‌تری محسوب می‌شود؟

یکی از رایج‌ترین تصورات میان صادرکنندگان تازه‌کار این است که هرچه تعهدات فروشنده کمتر باشد، ریسک حقوقی قرارداد نیز کاهش پیدا می‌کند. بر همین اساس، بسیاری از فعالان اقتصادی اینکوترمز EXW را به‌عنوان بهترین گزینه برای صادرات انتخاب می‌کنند؛ زیرا در این قاعده، فروشنده تنها موظف است کالا را در محل توافق‌شده در اختیار خریدار قرار دهد و بخش عمده هزینه‌ها و مسئولیت‌های بعدی بر عهده خریدار خواهد بود.

با این حال، تجربه عملی در حقوق تجارت بین‌الملل نشان می‌دهد که کاهش تعهدات قراردادی، لزوماً به معنای کاهش مسئولیت‌های حقوقی نیست. در بسیاری از معاملات برون‌مرزی، انتخاب EXW نه‌تنها اختلافات را کاهش نمی‌دهد، بلکه به دلیل ناهماهنگی با قوانین گمرکی و رویه‌های اجرایی، زمینه بروز دعاوی بیشتری را فراهم می‌کند.

به همین دلیل، اتاق بازرگانی بین‌المللی (ICC) در راهنمای Incoterms 2020 تصریح می‌کند که EXW اصولاً برای معاملات داخلی یا معاملاتی مناسب است که خریدار در کشور فروشنده حضور مؤثر داشته و بتواند تشریفات صادرات را شخصاً انجام دهد. در مقابل، هرگاه خریدار یک شخص یا شرکت خارجی باشد که امکان انجام مستقیم تشریفات گمرکی را ندارد، استفاده از FCA (Free Carrier) معمولاً انتخاب منطقی‌تر و منطبق‌تری با واقعیت‌های تجارت بین‌الملل خواهد بود.

چرا FCA از منظر حقوقی ریسک کمتری دارد؟

تفاوت اصلی میان EXW و FCA تنها در محل تحویل کالا خلاصه نمی‌شود؛ بلکه این دو قاعده، آثار حقوقی متفاوتی در اجرای قرارداد ایجاد می‌کنند.

در قرارداد FCA، فروشنده علاوه بر آماده‌سازی کالا، مسئول انجام تشریفات گمرکی صادرات و تحویل کالا به متصدی حمل یا محل توافق‌شده است. همین تفاوت باعث می‌شود بسیاری از ابهاماتی که در قراردادهای EXW وجود دارد، از همان ابتدا برطرف شود.

از مهم‌ترین مزایای حقوقی FCA می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • مسئول انجام تشریفات صادراتی به‌طور شفاف مشخص است.
  • فروشنده به‌عنوان صادرکننده رسمی در اسناد گمرکی شناخته می‌شود و امکان تهیه مدارک صادراتی را خواهد داشت.
  • زمان انتقال ریسک و مسئولیت‌ها با دقت بیشتری تعیین می‌شود.
  • اثبات اجرای تعهدات فروشنده در صورت بروز اختلاف آسان‌تر خواهد بود.
  • احتمال اختلاف درباره بارگیری کالا، اسناد حمل و خروج کالا از کشور به حداقل می‌رسد.
  • استفاده از اعتبار اسنادی (L/C) نیز معمولاً با سهولت بیشتری انجام می‌شود؛ زیرا فروشنده امکان ارائه اسناد حمل و مدارک موردنیاز بانک را خواهد داشت.

به همین دلایل، در بسیاری از قراردادهای صادراتی حرفه‌ای، به‌ویژه زمانی که حمل کالا از طریق شرکت‌های بین‌المللی انجام می‌شود، FCA به‌عنوان گزینه‌ای عملی‌تر و از نظر حقوقی مطمئن‌تر مورد استفاده قرار می‌گیرد.

در چه شرایطی استفاده از EXW می‌تواند ریسک‌ساز باشد؟

اگر هر یک از شرایط زیر وجود داشته باشد، انتخاب اینکوترمز EXW باید با احتیاط بیشتری انجام شود:

  • خریدار در کشور مبدأ نماینده، شعبه یا امکان انجام تشریفات گمرکی را ندارد.
  • قوانین گمرکی کشور صادرکننده، انجام صادرات توسط خریدار خارجی را محدود کرده است.
  • فروشنده در عمل عملیات بارگیری کالا را انجام خواهد داد.
  • قرارداد نیازمند ارائه اسناد صادراتی برای امور بانکی، بیمه‌ای یا مالیاتی است.
  • ارزش کالا بالا است و اختلاف درباره زمان انتقال ریسک می‌تواند خسارت قابل توجهی ایجاد کند.
  • پرداخت از طریق اعتبار اسنادی (Letter of Credit) انجام می‌شود و بانک ارائه اسناد حمل را از فروشنده مطالبه می‌کند.

در چنین شرایطی، استفاده از EXW ممکن است برخلاف هدف اولیه، نه‌تنها مسئولیت فروشنده را کاهش ندهد، بلکه او را با تعهدات عملی و حقوقی پیش‌بینی‌نشده‌ای مواجه کند.

انتخاب اینکوترمز باید متناسب با ساختار معامله باشد

یکی از مهم‌ترین توصیه‌های متخصصان حقوق تجارت بین‌الملل این است که انتخاب اینکوترمز نباید صرفاً بر مبنای رویه گذشته شرکت، پیشنهاد شرکت حمل یا کاهش ظاهری تعهدات فروشنده انجام شود.

پیش از انتخاب قاعده مناسب، لازم است عواملی مانند نوع کالا، کشور مقصد، الزامات گمرکی، شیوه حمل، روش پرداخت، الزامات بانکی، دسترسی خریدار به تشریفات صادراتی و ریسک‌های احتمالی اجرای قرارداد به‌صورت یکپارچه بررسی شوند. تنها در چنین شرایطی می‌توان اینکوترمزی را انتخاب کرد که با واقعیت‌های اجرایی معامله و الزامات حقوقی آن هم‌خوانی داشته باشد.

اگرچه اینکوترمز EXW ساده‌ترین قاعده از نظر تقسیم اولیه مسئولیت‌ها به نظر می‌رسد، اما در عمل یکی از حساس‌ترین قواعد تجارت بین‌الملل محسوب می‌شود. در بسیاری از معاملات صادراتی، انتخاب FCA به دلیل شفاف بودن مسئولیت‌ها، هماهنگی بیشتر با قوانین گمرکی، امکان اثبات انجام تعهدات و کاهش احتمال بروز اختلافات قراردادی، گزینه‌ای ایمن‌تر و کارآمدتر است.

بنابراین، انتخاب میان EXW و FCA نباید صرفاً بر مبنای کاهش تعهدات فروشنده انجام شود، بلکه لازم است با بررسی ماهیت معامله، قوانین کشورها و آثار حقوقی هر یک از این قواعد، مناسب‌ترین اینکوترمز انتخاب شود. در این مسیر، بهره‌گیری از مشاوره تخصصی در حوزه حقوق تجارت بین‌الملل می‌تواند از بروز اختلافات پرهزینه و مسئولیت‌های پیش‌بینی‌نشده در آینده جلوگیری کند.

مهم‌ترین اختلافات حقوقی در قراردادهای CIF و FOB و راهکارهای پیشگیری از آن‌ها

پیشگیری از اختلافات حقوقی با انتخاب آگاهانه اینکوترمز

اگرچه اینکوترمز EXW یکی از شناخته‌شده‌ترین قواعد Incoterms 2020 محسوب می‌شود، اما نمی‌توان آن را مناسب‌ترین گزینه برای تمامی معاملات صادراتی دانست. همان‌طور که در این مقاله بررسی شد، بخش قابل توجهی از دام‌های حقوقی اینکوترمز EXW نه به دلیل نقص این قاعده، بلکه ناشی از انتخاب نادرست آن، تنظیم غیردقیق قرارداد و بی‌توجهی به الزامات حقوقی و اجرایی تجارت بین‌الملل است.

ابهام در مسئولیت بارگیری کالا، چالش‌های مربوط به تشریفات گمرکی صادرات، دشواری اثبات خروج کالا، فقدان اسناد لازم، اختلاف درباره زمان انتقال ریسک، سکوت قرارداد نسبت به قانون حاکم و مرجع حل اختلاف و همچنین استفاده از EXW در معاملاتی که با ماهیت آن سازگار نیست، همگی از عواملی هستند که می‌توانند یک معامله تجاری را به اختلافی پیچیده، زمان‌بر و پرهزینه تبدیل کنند.

نکته‌ای که نباید از آن غافل شد این است که اینکوترمز تنها بخشی از روابط قراردادی طرفین را تنظیم می‌کند و هرگز جایگزین یک قرارداد فروش جامع و حرفه‌ای نیست. ازاین‌رو، انتخاب صحیح اینکوترمز باید همواره در کنار تنظیم دقیق قرارداد، پیش‌بینی ضمانت‌اجراهای مناسب، تعیین قانون حاکم، مرجع حل اختلاف و بررسی الزامات حقوقی کشورها انجام شود. در بسیاری از موارد، همین اقدامات پیشگیرانه می‌تواند از بروز دعاوی پرهزینه در حوزه حقوق تجارت بین‌الملل جلوگیری کند.

در عمل، بسیاری از اختلافات تجاری از زمانی آغاز می‌شوند که قرارداد بدون بررسی تخصصی تنظیم شده یا اینکوترمز انتخاب‌شده با واقعیت‌های اجرایی معامله تناسب نداشته باشد. بهره‌گیری از مشاوره حقوقی پیش از امضای قرارداد، علاوه بر کاهش ریسک‌های قراردادی، به صادرکنندگان و واردکنندگان کمک می‌کند تا تعهدات خود را با شفافیت بیشتری تنظیم کرده و از بروز اختلافات احتمالی در آینده جلوگیری کنند.

گروه حقوقی روا با تکیه بر دانش و تجربه وکلاء و مشاوران متخصص در حوزه حقوق تجارت بین‌الملل، خدمات تخصصی متنوعی از جمله تنظیم و بازبینی قراردادهای بین‌المللی، تحلیل و انتخاب اینکوترمز متناسب با هر معامله، مدیریت ریسک‌های قراردادی، ارائه مشاوره در حوزه صادرات و واردات، حل‌وفصل اختلافات تجاری و داوری بین‌المللی را ارائه می‌دهد.

اگر قصد انعقاد یک قرارداد صادراتی یا وارداتی را دارید، توصیه می‌شود پیش از انتخاب اینکوترمز و امضای قرارداد، تمامی آثار حقوقی و اجرایی آن را به‌صورت تخصصی بررسی کنید. انتخاب آگاهانه قواعد Incoterms 2020 و تنظیم اصولی قرارداد، نه‌تنها از بروز بسیاری از اختلافات جلوگیری می‌کند، بلکه امنیت حقوقی و تجاری بیشتری برای کسب‌وکار شما در بازارهای بین‌المللی فراهم خواهد کرد.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

اینکوترمز EXW چیست و چرا شناخت دقیق آن برای صادرکنندگان اهمیت دارد؟

نوشته‌های اخیر

تفاوت فسخ، اقاله و انفساخ چیست؟

فسخ قرارداد؛ شرایط، آثار و نحوه فسخ انواع قراردادها

اشتباهات رایج در قراردادهای تجاری

۱۰ بند مهم در قراردادهای تجاری که هر مدیر باید بشناسد

انتخاب محل داوری در دعاوی حمل دریایی؛ چرا ایران، لندن و سنگاپور اهمیت دارند؟

داوری بین‌المللی در دعاوی حمل دریایی؛ مقایسه ایران، لندن و سنگاپور برای حل اختلافات کشتیرانی

اینکوترمز EXW چیست و چرا شناخت دقیق آن برای صادرکنندگان اهمیت دارد؟

دام‌های حقوقی اینکوترمز EXW برای صادرکنندگان تازه‌کار؛ اشتباهاتی که می‌تواند به اختلافات تجاری منجر شود

شرط داوری در قرارداد یا مراجعه به دادگاه؟ بررسی ریسک‌های شرط داوری در حل و فصل اختلافات

شرط داوری در قرارداد یا مراجعه به دادگاه؟ بررسی ریسک‌های شرط داوری در حل و فصل اختلافات

ریسک های اعتبار اسنادی (LC)؛ مهم‌ترین تله‌های حقوقی خریداران و فروشندگان در تجارت بین‌الملل

ریسک های اعتبار اسنادی (LC)؛ مهم‌ترین تله‌های حقوقی خریداران و فروشندگان در تجارت بین‌الملل